A.人口成長(zhǎng)率
B.人口分布狀況
C.國(guó)民生產(chǎn)總額
D.人均收入
E.收入分配狀況
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A.產(chǎn)品特征
B.產(chǎn)品地位
C.技術(shù)水平
D.東道國(guó)的管制
E.商標(biāo)與廣告開(kāi)支
A.經(jīng)常項(xiàng)目差額與資本項(xiàng)目差額之和
B.經(jīng)常項(xiàng)目差額與短期資本項(xiàng)目差額之和
C.貿(mào)易收支差額與長(zhǎng)期資本項(xiàng)目差額之和
D.經(jīng)常項(xiàng)目差額與長(zhǎng)期資本項(xiàng)目差額之和
A.T/T
B.M/T
C.D/D
D.L/C
A.產(chǎn)品多樣化程度高
B.各子公司在地理上的分散程度有限
C.國(guó)外環(huán)境對(duì)國(guó)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的影響力不大
D.管理人員缺乏國(guó)際經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
A.FOB Liner Terms
B.FOB Trimmed
C.FOB Stowed
D.FOB Under Tackle
最新試題
針對(duì)提升產(chǎn)品附加值的趨勢(shì),我們應(yīng)該()
通過(guò)社媒我們不可以()
匯付就是匯款。
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
以下不屬于行業(yè)展會(huì)的是()
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
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