單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車施行緊急制動時，自閥放風(fēng)閥能使單機(jī)列車管壓力空氣在（）之內(nèi)降為零。
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車粘著重量Pμ與動輪與鋼軌間粘著系數(shù)μ的乘積即為（）。
A、機(jī)車粘著牽引力
B、機(jī)車牽引力
C、牽引力
D、被動力
2.單項(xiàng)選擇題活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)時所空出的容積，稱為（）。
A、氣缸工作容積
B、氣缸容積
C、工作容積
D、容積
最新試題
DF型機(jī)車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。
題型：單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路，油底殼→啟動機(jī)油泵→逆止閥→（）→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF型機(jī)車，為了實(shí)現(xiàn)（）的無級調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題