A、光澤度
B、平滑度
C、橘皮性能
D、耐沖擊性
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A、溶劑的溶解力
B、溶劑的揮發(fā)速度
C、噴槍的出漆量
D、施工的環(huán)境溫度
E、噴房的空氣流速
F、一次成膜厚度
A、偏倚
B、線性
C、穩(wěn)定性
D、重復(fù)性
E、再現(xiàn)性
A、油料選用不當(dāng)
B、使用的溶劑和催干劑的量不合適
C、使用的溶劑和催干劑的質(zhì)量有問題
D、涂料中固體份含量少，色漆中顏料比例過少
A、滲色
B、發(fā)白
C、魚眼
D、龜裂
E、粉化
A、膩?zhàn)雍?br />
B、起泡
C、掛痕
D、漏底
E、色不均
最新試題
絕緣檢測(cè)儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣測(cè)試儀黑色表筆接被測(cè)試點(diǎn)，紅色表筆接12V地。
轉(zhuǎn)向柱只會(huì)在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響，在其他路面不會(huì)出現(xiàn)異響問題。
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
汽車車門通常分為（）
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是（）
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。
制動(dòng)卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時(shí)會(huì)發(fā)出咔咔異響。
在電動(dòng)汽車上對(duì)有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識(shí)，在進(jìn)行維修操作時(shí)，對(duì)待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，絕對(duì)不能隨便觸及。
再生-液壓混合制動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。
燈光尾氣檢測(cè)工位由儀器自動(dòng)檢測(cè)，設(shè)備有（）