電動機軸承過熱，原因有（）。
①滑脂過多或過少；
②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；
③電機輕載；
④Δ接法電機誤接為Y；
⑤軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；
⑥軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦。
A.①②③④
B.①②⑤⑥
C.②③④⑥
D.②④⑤⑥
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你可能感興趣的試題
電動機過熱甚至冒煙，原因有（）。
①電動機輕載；
②電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；
③電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發(fā)熱；
④修理拆除繞組時，采用熱拆法不當，燒傷鐵芯；
⑤環(huán)境溫度低；
⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦
A.①②③④
B.①②⑤⑥
C.②③④⑥
D.②④⑤⑥
引起船舶電力系統(tǒng)故障的原因很多，其中，設備本身發(fā)生故障常見的原因有（）。
①發(fā)電機輕載；
②發(fā)電機原動機損壞，如原動機調(diào)速器失靈，氣缸體過熱；
③發(fā)電機定子繞組燒毀，或斷路；
④勵磁系統(tǒng)損壞；
⑤發(fā)電機定子繞組短路；
⑥電纜接線盒絕緣破壞。
A.①②③④
B.①②⑤⑥
C.②③④⑥
D.②④⑤⑥
A.過載小于5％
B.過載小于15％
C.過載小于20％
D.過載小于10％
A.過載10％～20％
B.過載10％～50％
C.過載20％～50％
D.過載30％～50％
A.過電流大于50％
B.過電流大于60％
C.過電流大于70％
D.過電流大于80％
最新試題
對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時應（）。
對遷移的正確理解是（）。①遷移后量程起點不變②遷移后量程終點不變③遷移后量程起點改變④遷移后量程終點改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變
當QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時，其故障可能原因是（）。
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
對于氣開式氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當輸入的控制信號增大時，則（）。
如果有一差壓變送器，其測量范圍為0～1.6MPa，打算檢測－0.4MPa到0.4MPa壓力，應（）。
對差壓變送器進行遷移調(diào)整，錯誤的認識是（）。
氣動儀表對氣源的要求是（）。①無塵②無水③可以含有少量油的潤滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥屬于（）。