A.國民經濟物流
B.企業(yè)物流
C.生活物流
D.生產物流
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A.服務
B.生產
C.質量
D.流程
A.簡單搬運設備
B.復雜搬運設備
C.簡單運輸設備
D.復雜運輸設備
A.物流所要“流”的對象是一切物品,包括有形物品和無形物品
B.只有物品物理位置發(fā)生變化的活動,如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動
C.物流不僅僅研究物的流通和儲存,還研究伴隨物的流通和儲存而產生的信息處理
D.物流只是指從制造企業(yè)原材料的供應、儲存、搬運、加工、生產直至產成品的銷售整個過程
A.運輸目的地、線路明確
B.預測較為困難
C.分銷模式為多對一
D.產品質量不均一
A.采樣系統(tǒng)仿真
B.物理仿真
C.數字仿真
D.實時仿真
最新試題
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目,具體有五個基本要素,即目的、替代方案、模型、費用和效益、評價基準。
()是一種以數據、數據的封閉性為基礎,從問題空間到某種表示映射的方法。
按照選址目標區(qū)域的特征,可以將選址問題分為連續(xù)選址和網格選址兩大類。
物流園區(qū)的產生原因包括()。
物流系統(tǒng)模型按結構形式分為實物模型、圖式模型、模擬模型和數學模型。
直線形是最簡單的流動模式,人口與出口位置相對,建筑只有一個跨度,外形為長方形,設備沿通道兩側布置。
搬運分析的評價分析方法只有成本費用比較。
物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的內容主要是依據在細分市場中的服務內容與功能要求,基于物流布點的物流網絡設計,選址與布局及運營管理。
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。