A、分層堆放
B、混合堆放
C、分級堆放
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A、砂、石含水率
B、含泥量
C、水灰比
A、3.0
B、1.5
C、2.0
A、1.1
B、2.0
C、1.5
A、0.2
B、0.5
C、0.3
A.2.0
B.3.0
C.1.0
最新試題
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘显O(shè)計要求。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標