電動型主機遙控系統(tǒng)，停油裝置在（）情況下將調(diào)油桿頂在停油位置。
①車鐘在停車位置；
②正車或倒車電磁閥有一失電；
③換向伺服器無輸出油壓；
④轉(zhuǎn)向連鎖裝置無輸出油壓；
⑤停油裝置右氣室有控制氣壓；
⑥應(yīng)急停車信號未復(fù)位。
A.①②④⑤
B.①③④⑥
C.①③④⑤
D.①②⑤⑥
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在電動型主機遙控系統(tǒng)中，主起動閥自動關(guān)閉的情況是（）。
①時間起動計時時間達到；
②強制制動到轉(zhuǎn)速為零；
③在起動過程中，起動空氣壓力太低；
④一次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速；
⑤主機在起動過程中；
⑥一次起動時間過長。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.③④⑤⑥
在電動型主機遙控系統(tǒng)的起動回路中，能封鎖起動回路終止起動的信號有（）。
①時間起動失敗；
②起動空氣壓力太低；
③第三次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速；
④起動成功，主機在供油下運行；
⑤第三次起動失??；
⑥一次起動時間過長。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.③④⑤⑥
D.①②③④
A.低于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
B.高于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
C.高于制動轉(zhuǎn)速
D.低于換向轉(zhuǎn)速
A.C與a通，通高壓油
B.C與a通，通低壓油槽
C.C與b通，通高壓油
D.C與b通，通低壓油槽
A.開始扳車鐘手柄時
B.車鐘手柄過停車位置時
C.車鐘手柄扳到位時
D.換向完成時
最新試題
分級延時閥的特點是（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時，則是（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機，當(dāng)掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風(fēng)機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的