單項(xiàng)選擇題全氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)的缺點(diǎn)是()。
A.易受振動(dòng)影響
B.管理復(fù)雜
C.易受溫度影響
D.可能產(chǎn)生滯后現(xiàn)象
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1.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。
A.信號(hào)傳遞有延遲
B.容易組成各種邏輯控制回路
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力或力矩較小
D.管理要求較高
2.單項(xiàng)選擇題在電動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)重復(fù)起動(dòng)回路中,當(dāng)移位寄存器輸出Q3,Q2,Q1分別為0,1,1時(shí),它是()。
A.第三次起動(dòng)失敗
B.第三次起動(dòng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.第一次起動(dòng)失敗
D.第二次起動(dòng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速
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最新試題
多路閥有()個(gè)位置,有()個(gè)通路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在IV位時(shí),則()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動(dòng)車鐘手柄,使上滑閥上移時(shí),其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對(duì)于燃油噴射是采用比例閥,而對(duì)排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會(huì)混亂,因?yàn)槿加蛧娚鋾r(shí)間段與排氣閥開啟時(shí)間段是不會(huì)重合在一起的,所以,它采用了一個(gè)()液壓伺服閥來(lái)控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時(shí),輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動(dòng)操作模式下,由操作人員控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題