單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng),調(diào)節(jié)器(Regulator)具有恒定供油量控制模式,引入這種控制方式的目的主要是為了()。
A.減少調(diào)速器的頻繁動作
B.增加調(diào)速器的動作頻率
C.維持轉(zhuǎn)速恒定不變的控制模式
D.維持功率恒定不變的控制模式
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1.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器(Regulator)具有惡劣海況控制模式,這種工作模式的缺點(diǎn)是()。
A.不利于主機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
B.不利于主機(jī)超速時斷油
C.不利于發(fā)揮主機(jī)最大輸出功率
D.不利于主機(jī)超速時減油
2.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng),調(diào)節(jié)器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一種當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速維持在預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速死區(qū)限制范圍內(nèi)時燃油供油量維持恒定不變的控制模式,應(yīng)該說死區(qū)值(),調(diào)速器工作()。
A.越??;越穩(wěn)定
B.越??;靈敏度越低
C.越大;越不穩(wěn)定
D.越大;越穩(wěn)定
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在速放閥中,實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因?yàn)槿加蛧娚鋾r間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
分級延時閥的特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
比例閥的工作特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
題型:單項(xiàng)選擇題