A.駕駛臺和機旁
B.駕駛臺和集控室
C.集控室和機旁
D.駕駛臺、集控室、機旁
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A.低轉(zhuǎn)速區(qū)間
B.中轉(zhuǎn)速區(qū)
C.高轉(zhuǎn)速區(qū)間
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)間
A.維持最低轉(zhuǎn)速運行
B.維持該轉(zhuǎn)速持續(xù)運行
C.在海況惡劣消失后，恢復(fù)原轉(zhuǎn)速持續(xù)運行
D.按手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速運行
A.軸帶發(fā)電機模式
B.惡劣海況模式
C.機械VIT控制模式
D.定油量模式
A.15；15
B.15；30
C.30；30
D.30；15
AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機遙控系統(tǒng)中，主機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)由（）組成。
①測速單元
②數(shù)字調(diào)速器
③伺服控制單元
④調(diào)速馬達(dá)
⑤電動執(zhí)行機構(gòu)
⑥氣動執(zhí)行機構(gòu)
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③⑥
D.①③④⑥
最新試題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。