單項(xiàng)選擇題起機(jī)后柴油機(jī)游車(chē)的原因不包括（）。
A、燃油系統(tǒng)空氣
B、調(diào)速器內(nèi)有空氣
C、調(diào)速器油變質(zhì)
D、燃油量過(guò)足
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器回油量太大的原因不包括（）。
A、偶合件配合間隙過(guò)大
B、噴油霧化不良
C、各密封平面不嚴(yán)
D、進(jìn)油管接頭墊圈不良
2.單項(xiàng)選擇題活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)或由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的距離，叫（）。
A、工作距離
B、沖程
C、有效距離
D、空間距離
最新試題
燃油系統(tǒng)設(shè)置（）的目的是：防止因燃油精濾器堵塞，油壓過(guò)高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào)，面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車(chē)，為了實(shí)現(xiàn)（）的無(wú)級(jí)調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題