A.先搬運(yùn)后固定
B.先固定后搬運(yùn)
C.先消毒后固定
D.先復(fù)位后搬運(yùn)
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因意外事故或環(huán)境因素造成的船員常見(jiàn)的創(chuàng)傷和疾病有()。
①骨折
②溺水
③觸電
④燒傷
⑤中暑
⑥霍亂
⑦中毒
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥⑦
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑦
止血帶可用()代替。
①繩索
②電線
③撕成條狀的床單
④鐵絲
A.①
B.②
C.③
D.④
適用于止血帶止血法的是()。
①手指夾斷出血不止
②腕部血管割破血流不止
③皮膚擦破滲血不止
④頭皮碰破出血不止
A.①②
B.③④
C.②③
D.①④
A.動(dòng)脈出血
B.靜脈出血
C.毛細(xì)血管出血
D.無(wú)法判定
A.200
B.500
C.800
D.1000
最新試題
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成(),嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備,船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有()①?lài)?yán)禁超載使用②緩步進(jìn)入電梯③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載④保持電梯內(nèi)清潔
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
在船舶靠泊作業(yè)期間,需嚴(yán)格做好對(duì)外來(lái)人員體溫測(cè)試,體溫高于()拒絕登輪。
船舶擱淺后,白天應(yīng)懸掛黑球()。
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是()
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門(mén)長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專(zhuān)人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險(xiǎn)較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
船舶管理,以每天簡(jiǎn)單重復(fù)做對(duì)做全防碰撞等()安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。