A.裝載質(zhì)量沒(méi)有限制
B.不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的裝載質(zhì)量
C.機(jī)動(dòng)車(chē)能裝載多少就裝載多少
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A.任何部位均可
B.機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛室和車(chē)廂外，其它任何部位均不準(zhǔn)載人
C.具有載人空間的任何部位均可
A.不準(zhǔn)超出車(chē)廂
B.不準(zhǔn)超出車(chē)廂左右各10厘米
C.不準(zhǔn)超出車(chē)廂左右各20厘米
A.需縮小轉(zhuǎn)彎半徑
B.適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎半徑
C.不需縮小或加大轉(zhuǎn)彎半徑
A.正式駕駛?cè)笋{駛
B.實(shí)習(xí)駕駛?cè)笋{駛，正式駕駛?cè)穗S車(chē)指導(dǎo)
C.實(shí)習(xí)駕駛?cè)藛为?dú)駕駛
A.應(yīng)提前減速，握穩(wěn)方向盤(pán)，緩動(dòng)緩回
B.應(yīng)提前控檔，握穩(wěn)方向盤(pán)，急動(dòng)急回
C.應(yīng)提前加速，握穩(wěn)方向盤(pán)，先急后緩
最新試題
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)車(chē)輛損失險(xiǎn)，屬于定值保險(xiǎn)。
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
當(dāng)事人沒(méi)有發(fā)覺(jué)發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。