A.可以互相貶低
B.可以比賽“英雄車”
C.互相學(xué)習(xí)、互相幫助，取長補(bǔ)短，安全行駛
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A.不告訴對方
B.及時(shí)提醒對方，防止事故的發(fā)生
C.與自己無關(guān)
A.不告訴對方
B.及時(shí)提醒對方，防止事故的發(fā)生
C.與自己無關(guān)
A.虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取
B.不聽取
C.聽取后，仍然不改進(jìn)
A.安全駕駛，定期檢修保養(yǎng)
B.在道路上開快車，進(jìn)行比賽
C.遵守交通規(guī)則
A.進(jìn)行漫罵
B.耐性分辨，不要把情緒帶到駕車中去
C.開賭氣車
最新試題
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。