A.等待站內(nèi)的車輛離開后，再駛?cè)胝緝?nèi)
B.可以在站點外?？?，讓乘客上下車輛
C.不停的鳴喇叭，提示站內(nèi)的車輛快速離開
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A.未等乘客上、下結(jié)束，就快速離開
B.等乘客上下結(jié)束后，快速離開站點，以便其他車輛進入站點
C.等乘客上下結(jié)束后，仍然占據(jù)站點，希望多拉乘客，不管其它車輛
A.在允許停車的路段，靠近路邊，車體與路邊平行停靠，盡量不影響其它車輛的行駛
B.在任何路段都可以停車，只要安全就可以了
C.在允許停車的路段，靠近路邊，車體可以任何角度停車
A.在允許?？康穆范位蛘军c停靠
B.哪里乘客多，就在哪里停車
C.哪里發(fā)便就在哪里停車
A.應(yīng)該給乘客符合規(guī)定的票據(jù)
B.可以不給
C.給不給無所謂
A.人工呼吸
B.胸外心臟按壓
C.人工呼吸并胸外心臟按壓
最新試題
駕駛員駕駛汽車行駛時，觀察道路環(huán)境中的物體是相對運動的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故中，造成（）的，即可認為構(gòu)成犯罪。
保險的可保風險必須具有不確定性，即（）
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？
交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）
當坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
當事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
交通事故中的行政處罰，必須以責任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。