單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，缸內(nèi)有異常響聲，其原因可能是（）。
A、氣缸余隙容積過大
B、氣缸破裂
C、氣缸和活塞過度磨損
D、噴油器霧化不良
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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥下方漏風(fēng)，其原因可能是（）。
A、供氣閥桿過短
B、供氣閥漏泄
C、排氣閥彈簧彈性系數(shù)減小
D、氣閥泄漏
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)保壓后發(fā)生自然緩解的原因可能是（）。
A、局減止回閥漏泄
B、常用限壓閥堵塞
C、重聯(lián)柱塞閥卡死
D、膜板損壞
最新試題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7制動(dòng)機(jī)局減時(shí)，制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時(shí)，極限調(diào)速器動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題