單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，監(jiān)控裝置每（）分鐘報(bào)警一次，可在（）秒鐘內(nèi)進(jìn)行解鎖。
A、2，7
B、2，3
C、6，7
D、7，7
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)載臺(tái)信號(hào)顯示lO車(chē)時(shí)，車(chē)列速度須在（）米以?xún)?nèi)降在10Km/h以下。
A、30
B、40
C、50
D、60
2.單項(xiàng)選擇題車(chē)載臺(tái)信號(hào)顯示5車(chē)時(shí)，車(chē)列速度須在（）米以?xún)?nèi)降在5Km/h以下。
A、20
B、60
C、30
D、40
最新試題
16V240ZJB型，柴油機(jī)進(jìn)排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→（）→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車(chē)，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車(chē)，為了實(shí)現(xiàn)（）的無(wú)級(jí)調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題