A.同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況
B.企業(yè)承擔(dān)違約風(fēng)險(xiǎn)的能力
C.客戶的資信程度
D.客戶的信用品質(zhì)
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A.應(yīng)收賬款追蹤分析
B.應(yīng)收賬款收賬政策決策
C.應(yīng)收賬款賬齡分析
D.應(yīng)收賬款收現(xiàn)保證率分析
A.每日變動(dòng)儲(chǔ)存費(fèi)
B.目標(biāo)利潤(rùn)
C.保本儲(chǔ)存天數(shù)
D.實(shí)際儲(chǔ)存天數(shù)
A.信用期限
B.預(yù)期的壞賬損失率
C.折扣期限
D.現(xiàn)金折扣率
A.確定信用標(biāo)準(zhǔn)
B.選擇信用條件
C.制定收賬政策
D.5c評(píng)估法
A.采購(gòu)人員的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)
B.存貨的買價(jià)
C.存貨占用資金的應(yīng)計(jì)利息
D.材料中斷造成的停工損失
最新試題
需求價(jià)格彈性是指一種商品的需求量的變動(dòng)對(duì)于該商品的價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)程度。以下不屬于富有彈性的是（）
下列關(guān)于壟斷市場(chǎng)的表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）
一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的快慢，往往是有一定的衡量指標(biāo)，下列選項(xiàng)中能夠衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的指標(biāo)是（）。
當(dāng)今世界上政府對(duì)市場(chǎng)管制少，經(jīng)濟(jì)自由度高的地方，通常都比較繁榮，老百姓的物質(zhì)生活水平都比較高。這一現(xiàn)象可以用（）來(lái)解釋。
小華購(gòu)買材料時(shí)由于供應(yīng)方違約，沒(méi)有及時(shí)供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。
人民幣相對(duì)于美元升值，不利于（）。
原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，一國(guó)的商品進(jìn)出口會(huì)受到該國(guó)匯率水平的影響，已知美元自2014年開始進(jìn)入強(qiáng)周期，則該現(xiàn)象對(duì)于美國(guó)商品進(jìn)出口的影響是：（）
新冠疫情的全球大流行引發(fā)了新一輪的全球經(jīng)濟(jì)衰退，面對(duì)經(jīng)濟(jì)蕭條，政府應(yīng)采取的財(cái)政政策是（）。