A.0.05
B.0.12
C.0.13
D.0.15
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A.0.05
B.0.12
C.0.13
D.0.15
A.當(dāng)量跨距是錨段中所有跨距的平均值
B.當(dāng)量跨距是從實(shí)際跨距中選出的一個(gè)代表所有跨距張力的量
C.當(dāng)量跨距得出后，如弛度-溫度曲線(xiàn)中無(wú)此數(shù)據(jù)，則不可用近似值來(lái)代替
D.為方便起見(jiàn)，在設(shè)計(jì)中當(dāng)量跨距選為某些整數(shù)（為5m或10m的整數(shù)倍）
A.改善接觸懸掛的彈性性能
B.提高接觸懸掛的穩(wěn)定性
C.采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件
D.保證接觸網(wǎng)的絕緣配合
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
A.標(biāo)準(zhǔn)值、安全值和限界值
B.標(biāo)準(zhǔn)值、允許值和超標(biāo)值
C.合格、不合格和優(yōu)良
D.封存、可運(yùn)行和運(yùn)行良好
最新試題
200km/h曲線(xiàn)區(qū)段（導(dǎo)線(xiàn)高度為6m時(shí)）受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求？
電連接線(xiàn)所使用的線(xiàn)材規(guī)格有哪幾種？
高鐵150型接觸線(xiàn)終端錨固線(xiàn)夾導(dǎo)線(xiàn)露頭不小于（）mm。
當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時(shí)，供電工區(qū)應(yīng)在天窗開(kāi)始前（）分鐘，向供電調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，供電調(diào)度員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，列車(chē)調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。
軟橫跨橫向承力索安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。
符號(hào)QBN1-25D表示什么意義？
畫(huà)出直線(xiàn)中間支柱平腕臂組裝圖，寫(xiě)出其各零部件名稱(chēng)。
120km/h～160km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求？
寫(xiě)出橫向、股道、道岔、錨段關(guān)節(jié)電連接線(xiàn)的安裝位置。
在使用絕緣子時(shí)，應(yīng)注意哪些問(wèn)題？