A．始點(diǎn)的后視讀數(shù)減去終點(diǎn)的前視讀數(shù)
B．終點(diǎn)的后視讀數(shù)減去始點(diǎn)的前視讀數(shù)
C．后視讀數(shù)的總和減去前視讀數(shù)的總和
D．前視讀數(shù)的總和減去后視讀數(shù)的總和
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A．0.12m
B．1.2m
C．12cm
D．30cm
A．初凝
B．終凝
C．硬化
D．凝結(jié)
A．坍落度
B．工作度
C．分層度
D．沉入度
A．1d
B．3d
C．7d
D．14d
A．強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗滑性
B．針入度、延度、軟化點(diǎn)
C．溫度穩(wěn)定性、氣候穩(wěn)定性、不透水性
D．和易度、強(qiáng)度、耐久度
最新試題
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項(xiàng)目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于（）MPa。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
植物生長中，植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的，因而對植物澆水時(shí)越多越好。
路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。
夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對植物進(jìn)行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。