單項(xiàng)選擇題車體與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)自由間隙為（）。
A、30±mm3
B、20±3mm
C、40mm
D、40±3mm
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1.單項(xiàng)選擇題車體與轉(zhuǎn)向架間的（）是為了機(jī)車在曲線通過或橫向擺動時，為[去掉]安全而設(shè)置的。
A、縱向間隙
B、橫向間隙
C、側(cè)檔間隙
D、調(diào)整間隙
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常觀察輪箍、輪輞、輪轂與輪座上的（）黃色的防緩標(biāo)志，不得出現(xiàn)移位。
A、一道
B、二道
C、三道
D、四道
最新試題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)設(shè)置（）的目的是：防止因燃油精濾器堵塞，油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的功用是在柴油機(jī)啟動前，向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路，油底殼→啟動機(jī)油泵→逆止閥→（）→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
題型：單項(xiàng)選擇題