道路設(shè)計(jì)縱坡線圖示符號(hào)該符號(hào)表示()。
A.道路縱坡降坡為3‰,坡長(zhǎng)為11.5m
B.道路前進(jìn)方向上升坡為3‰,坡長(zhǎng)為11.5m
C.道路前進(jìn)方向上升坡為11.5,坡長(zhǎng)為3‰
D.道路前進(jìn)方向下降坡為11.5,坡長(zhǎng)為3‰
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C.三軸壓力試驗(yàn)
D.ABC任意
A.瀝青混凝土層
B.瀝青貫入式層
C.瀝青抗滑層
D.瀝青碎石層
A.垂直
B.不垂直
C.平行
D.不平行
A.高
B.低
C.一樣高
D.不能比較
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最新試題
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下(包括反向風(fēng)),可設(shè)置成條狀,并與主風(fēng)向垂直,間距以1~2m為宜;除主風(fēng)向作用時(shí),可設(shè)置為格狀。方格愈大,固沙能力愈強(qiáng)。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面,慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí),應(yīng)保持瀝青路面橫坡()水泥混凝土路面橫坡。
帶土球苗移植入穴之后,應(yīng)立即把土球打碎,以保證土壤的通氣環(huán)境。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
水泥混凝土路面局部路段,路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以(),以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。