A．氣硬性的膠凝材料
B．水硬性的膠凝材料
C．混合料
D．水硬性的摻入料
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A．轉(zhuǎn)點(diǎn)
B．中間點(diǎn)
C．交點(diǎn)
D．儀器高
A．煉鋼廠的石灰下腳
B．電石消解產(chǎn)生乙炔后的廢渣
C．漂白粉的下腳料
D．A、B、C均是
A．應(yīng)由電工檢查后才能使用
B．先接通試用
C．可直接使用
D．由領(lǐng)導(dǎo)決定是否使用
A．長度
B．密實(shí)度
C．密度
D．面積
A．松鋪厚度壓實(shí)厚度
B．壓實(shí)厚度/松鋪厚度
C．松鋪厚度-壓實(shí)厚度
D．壓實(shí)厚度-松鋪厚度
最新試題
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài)，不能達(dá)到通行安全的橋梁。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。
植物生長中，植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的，因而對(duì)植物澆水時(shí)越多越好。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時(shí)設(shè)置臨時(shí)性控制檢測點(diǎn)。
（）沙漠地區(qū)，對(duì)流動(dòng)性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
帶土球苗移植入穴之后，應(yīng)立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。