A.水泥、石、砂、水
B.水泥、砂、水
C.水泥、水
D.水泥、石
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A.過低
B.過高
C.最佳
D.無法判定
A.瀝青
B.水
C.瀝青+水
D.中質(zhì)柴油+水
A.水準(zhǔn)點(diǎn)
B.水準(zhǔn)原點(diǎn)
C.地面
D.大地水準(zhǔn)面
A.測(cè)距離、水平角、高差
B.水平距離、水平角、高差
C.鋼尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀
D.測(cè)量、放樣、施工測(cè)量
A.15~25
B.25~38
C.5~15
D.38~50
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最新試題
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
帶土球苗移植入穴之后,應(yīng)立即把土球打碎,以保證土壤的通氣環(huán)境。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí),或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí),必須進(jìn)行加固處理。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。