A.相應(yīng)每一點(diǎn)的差值
B.最大的一點(diǎn)的差值
C.某一點(diǎn)正、反行程差值
D.最大的一點(diǎn)的正、反行差值
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A.單座
B.蝶式
C.旋轉(zhuǎn)閥
D.套筒
A.單座
B.蝶式
C.旋轉(zhuǎn)閥
D.套筒
A.單座閥
B.雙座閥
C.高壓閥
D.旋轉(zhuǎn)閥
A.薄膜式
B.活塞式
C.氣動(dòng)長(zhǎng)行程式
D.手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)
B.流量特性
C.口徑尺寸
D.輔助裝置
最新試題
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是()。
以下關(guān)于控制閥的試驗(yàn)及投用方案內(nèi)容,描述錯(cuò)誤的是()。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
在某個(gè)控制系統(tǒng)中,如果回路中輸入量中參夾有直流電流,會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量()。
下列描述中,哪些屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案()。
以下關(guān)于避免(抗)干擾措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容是()。
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
現(xiàn)場(chǎng)儀表施工方案的編寫(xiě),是在()之后進(jìn)行的。