A.4mA
B.12mA
C.20mA
D.0mA
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A.故障發(fā)生前的值上
B.在刻度以上（21.6mA）
C.12mA上
D.在刻度以下（3.8mA）
A.用來(lái)接輸出電流表
B.用來(lái)接現(xiàn)場(chǎng)指示表
C.當(dāng)變送器內(nèi)裝避雷器時(shí)，可以在CK＋和CK－端子上檢查避雷器性能的好壞
D.以上三種
A.既可以選數(shù)字顯示表，也可以選模擬指針表
B.模擬變送器只能選模擬表，智能變送器只能選數(shù)字表
C.只有指針表
D.只有數(shù)字顯示表
A.硅電容
B.復(fù)合半導(dǎo)體
C.硅微電容
D.硅諧振
A.硅電容
B.復(fù)合半導(dǎo)體
C.硅微電容
D.硅諧振
最新試題
ESD因果邏輯圖主要用于（）。
某平臺(tái)新安裝一臺(tái)電磁流量計(jì)調(diào)試完成后，在沒(méi)有物料通過(guò)流量計(jì)時(shí)，流量計(jì)出現(xiàn)小范圍的流量波動(dòng)，導(dǎo)致的原因主可能是（）。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。
下列屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有（）。
下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外，正確的應(yīng)急預(yù)案措施的是（）。
現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有（）。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，突然遇到階躍信號(hào)沖擊，會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過(guò)度到另外一個(gè)（）系統(tǒng)。
下列描述中（）不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn)，在制定運(yùn)行儀表檢修方案時(shí)，（）是首先要考慮的因素。
以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)方案組成部分的是（）。