單項(xiàng)選擇題由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道，其航向未定的機(jī)動(dòng)船與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船構(gòu)成“交叉態(tài)勢(shì)”（）
A.適用“交叉相遇局面”規(guī)則
B.這是一種特殊情況，不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用狹水道條款
D.B＋C
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1.單項(xiàng)選擇題在彎曲狹水道中，循相反方向行駛的兩艘機(jī)動(dòng)船構(gòu)成交叉相遇態(tài)勢(shì)，應(yīng)遵守（）
A.交叉局面條款
B.起航船的行動(dòng)條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責(zé)任條款
2.單項(xiàng)選擇題如小角度交叉相遇兩船的航速相等，設(shè)來(lái)船保速保向，你船采取向右轉(zhuǎn)向60度后，在相對(duì)雷達(dá)運(yùn)動(dòng)圖上，來(lái)船的相對(duì)航向線所變化的角度是（）
A.60度
B.30度
C.25度
D.0度
3.單項(xiàng)選擇題交叉機(jī)遇局面適用于（）
A.任何能見(jiàn)度的一切船舶
B.互見(jiàn)中的一切船舶
C.任何能見(jiàn)度時(shí)的機(jī)動(dòng)船
D.互見(jiàn)中的機(jī)動(dòng)船
4.單項(xiàng)選擇題互見(jiàn)中兩船避讓責(zé)任完全相等的是（）
A.追越
B.對(duì)遇
C.交叉
D.B、C都是
5.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下，兩船相遇具有相對(duì)速度大，相持時(shí)間短的特點(diǎn)？（）
A.對(duì)遇
B.交叉
C.追越
D.都一樣
最新試題
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求，下列正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列哪種情況下的白天，負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錨泊中，當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí)，應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題