A.可以采取任何行動(dòng)
B.應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向
C.應(yīng)保速保向
D.應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)
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A.右轉(zhuǎn)鳴一短聲
B.左轉(zhuǎn)鳴二短聲
C.保向保速
D.減速、停車
A.乙讓甲
B.甲讓乙
C.甲乙互讓
D.A、B、C都不對
A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
最新試題
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個(gè)()。
對瞭望人員的要求包括()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
組成值班的船員的職責(zé)包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
當(dāng)能見度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()