A.在分道通航制區(qū)域的外緣行駛
B.盡可能遠離分隔線
C.盡可能遠離分道通航制區(qū)域
D.盡可能遠離分隔帶
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A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
A.在相應(yīng)的通航分道內(nèi)沿船舶的總流向行駛
B.盡可能讓開分隔線或分隔帶
C.通常在通航分道的端部駛進或駛出
D.以上均是
A.必須執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》第10條
B.必須執(zhí)行該港口所制定的分道通航制水域的一些規(guī)定
C.《國際海上避碰規(guī)則》第10條不適用于該區(qū)域
D.B和C正確
A.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過
B.能使他船用視覺或雷達觀察時容易察覺到
C.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過,并能使他船用視覺或雷達觀察時容易察覺
A.從事清除水雷作業(yè)
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.在航中從事轉(zhuǎn)運人員
D.A、C都是
最新試題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
負責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
當(dāng)能見度小于2海里時,負責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
建立船舶交通流的目的包括()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
對瞭望人員的要求包括()
在下列哪種情況下的白天,負責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
建立船舶定線制的目的在于增進()中船舶的航行安全。