A.檢查水平時標(biāo)準(zhǔn)股確定:直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股,左股水平比右股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
B.曲線線路:曲線以內(nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股,曲線外軌水平比曲線超高值高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
C.道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股:以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股,標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”(含轍叉部分)
D.道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股:以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股,轍叉叉心高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
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A.按程序
B.按時間
C.按崗位
D.按標(biāo)準(zhǔn)
A.CPIII控制點(diǎn)
B.CPII控制點(diǎn)
C.鋪軌控制基樁
D.線路水準(zhǔn)基點(diǎn)
E.CPI控制點(diǎn)
A.平順性問題
B.可靠性問題
C.穩(wěn)定性問題
D.耐久性問題
A.軌底坡
B.軌向
C.超高
D.水平加速度
E.高低
A.道床永久變形
B.道床臟污
C.道砟粉化和坍塌
D.道床翻漿和板結(jié)
E.基床凍害
最新試題
下面關(guān)于大中修設(shè)計(jì)中撥距計(jì)算的敘述,正確的有()。
無縫線路養(yǎng)護(hù)維修管理貫徹()的方針。
下列選項(xiàng)中,可以認(rèn)為是鋼軌被折斷的有()。
簡述崩坍的含義以及防治的工程措施。
天窗作業(yè)程序最高層審核單位是()。
隧道的常見病害可分為()。
隨著鐵路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展,部分鐵路局正逐步取消()。
簡述軌枕的病害種類。
下列選項(xiàng)中,可以認(rèn)為是鋼軌沒折斷的有()。
普通混凝土枕傷損的主要形式有哪些?