A.管道軸線線形不直，又未予糾正
B.標(biāo)高側(cè)放誤差，造成管底標(biāo)高不符合設(shè)計要求，甚至發(fā)生水力坡度錯誤
C.穩(wěn)管墊塊放置的隨意性，使用墊塊與施工方案不符，致使管道鋪設(shè)不穩(wěn)定，接口不順.影響流水暢通
D.承插管未按承口向上游、插口向下游的安放規(guī)定
E.管道鋪設(shè)軸線未控制好，產(chǎn)生折點，線形不直
你可能感興趣的試題
A.臺背填土施工工作面窄小，適合的施工機(jī)械少
B.填土范圍控制不當(dāng)，臺背填土與路基銜接面太陡
C.填料不符合要求，且未采取相應(yīng)技術(shù)措施
D.鋪筑層超厚，壓實度不夠
E.挖基處理不當(dāng)
A.貫穿裂縫
B.穿透性裂縫
C.深層裂縫
D.微裂縫
E.表面裂縫
A.砂石原料質(zhì)量不合格
B.水泥混凝土鋪裝層與梁板結(jié)構(gòu)未能很好地連結(jié)成為整體，有“空鼓”現(xiàn)象
C.橋面鋪裝層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下沉，上保護(hù)層過大，，鋼筋網(wǎng)未能起到防裂作用
D.鋪裝層厚度不夠
E.未按施工方案要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及交通管制，橋面鋪筑完成后養(yǎng)護(hù)不及時，在混凝土尚未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時即開放交通，造成了鋪裝的早期破壞
A.填土為黏性土?xí)r的含水量超過最佳含水量較多
B.碾壓層下有軟弱層，且含水量過大，在上層碾壓過程中，下層彈簧反射至上層
C.翻曬、拌合不均勻
D.局部填土混人凍土或過濕的淤泥、沼澤土、有機(jī)土、腐殖土以及含有草皮、樹根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好與透水，陛差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”
A.建設(shè)
B.勘察
C.設(shè)計
D.施工
E.監(jiān)理
最新試題
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗槽時，現(xiàn)場應(yīng)具備的文件報告包括（）
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗內(nèi)容有哪些？
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上，只能轉(zhuǎn)動，不能移動。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗算的情況包括（）。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說法正確的是（）
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。