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鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員管理,嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作,原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3%。
獲得省部(總公司)級(jí)及以上勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)或火車頭獎(jiǎng)?wù)拢蛉〉眉紟?、高?jí)技師職業(yè)資格的司機(jī),可由機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng),經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),直接晉升為一級(jí)機(jī)車司機(jī)。
機(jī)車辦理回送,填寫(xiě)“回送機(jī)車請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí),如不要求限速或能滿足回送全程列車運(yùn)行速度要求時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。
鐵路局以外的機(jī)車因檢修等原因需要經(jīng)國(guó)鐵線路跨局回送時(shí),一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。
機(jī)車乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會(huì),無(wú)需納入安委會(huì)。
機(jī)務(wù)段職工教育科應(yīng)配齊職工教育專職人員,建立健全培訓(xùn)教學(xué)制度。
機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)使用的機(jī)型,配備相應(yīng)的機(jī)車模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)訓(xùn)設(shè)施。
機(jī)車司機(jī)崗位等級(jí)分為一、二、三級(jí)。
封存機(jī)車的管理比照短備機(jī)車辦理。
實(shí)行單司機(jī)值乘,要保證司機(jī)必要的工作和休息條件,兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好,機(jī)車質(zhì)量穩(wěn)定,安全裝備齊全。