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獲得省部(總公司)級(jí)及以上勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽(yù)稱號(hào)或火車頭獎(jiǎng)?wù)?,或取得技師、高?jí)技師職業(yè)資格的司機(jī),可由機(jī)務(wù)段提出申請(qǐng),經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),直接晉升為一級(jí)機(jī)車司機(jī)。
旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動(dòng)時(shí),司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng);客車列尾裝置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí),司機(jī)應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員,車輛乘務(wù)員到列車后部使用緊急制動(dòng)閥停車。
上崗前不準(zhǔn)飲酒,發(fā)現(xiàn)酒后上崗,()。
機(jī)車辦理回送,填寫(xiě)“回送機(jī)車請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí),如不要求限速或能滿足回送全程列車運(yùn)行速度要求時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。
鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員管理,嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作,原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3%。
機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時(shí),旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。
機(jī)務(wù)段職工教育專職人員,要經(jīng)常深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,掌握情況,有針對(duì)性地開(kāi)展技術(shù)業(yè)務(wù)教育工作。
因檢車人員不配備手信號(hào)旗和信號(hào)燈,所以晝間使用(),夜間使用()作為制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)的手信號(hào)顯示。
實(shí)行單班單司機(jī)值乘,應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全,鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行,須明確單司機(jī)任用條件,但無(wú)需將單班單司機(jī)運(yùn)行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。
達(dá)到一定年齡的副司機(jī),參加國(guó)家司機(jī)晉升考試不合格或無(wú)故不參加本.單位安排的國(guó)家司機(jī)晉升考試者,原則上調(diào)整出機(jī)車運(yùn)用崗位。