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鋼材貿(mào)易屬于中小企業(yè)新模式下的一般支持類行業(yè)。

中行信用評(píng)級(jí)中核定的客戶債務(wù)承受額是中行對(duì)客戶核定授信總量、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的參考因素。

依法破產(chǎn)的債務(wù)人，其無法償還的債務(wù)依法被免除。

客戶提供復(fù)印件需加蓋公章。授信發(fā)起人員應(yīng)對(duì)客戶提供的復(fù)印件與相應(yīng)的文件正本進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無誤后，授信發(fā)起人員在復(fù)印件上確認(rèn)。

中行信用評(píng)級(jí)PD模型是通過一系列定量和定性指標(biāo)，計(jì)算客戶在未來一年內(nèi)的違約概率，并根據(jù)該違約概率確定客戶的信用等級(jí)。

中小企業(yè)新模式關(guān)于民營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)的信貸業(yè)務(wù)，由“三位一體”流程審批，審批權(quán)限按公司授信審批權(quán)限執(zhí)行。

根據(jù)中行授信管理細(xì)則，敘做中長(zhǎng)期固定資產(chǎn)貸款要落實(shí)足額抵、質(zhì)押擔(dān)?；蛑行姓J(rèn)可的其它擔(dān)保方式。

授信審批采取“雙簽制”，即每筆中小企業(yè)授信業(yè)務(wù)必須有一位業(yè)務(wù)端有權(quán)簽字人和一位中小企業(yè)授信審批人共同審批核準(zhǔn)，兩者意見不一致時(shí)，以業(yè)務(wù)端有權(quán)簽字人為準(zhǔn)，銷售單位如有異議，可提請(qǐng)復(fù)議。

船舶配套是中行中小企業(yè)新模式下的一般支持類行業(yè)。

相比人的擔(dān)保，物的擔(dān)保具有更高的可操作性。