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多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任主要采用統(tǒng)一責任制。

設(shè)備交接單分為進場和出場兩種。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

OCP運輸是多式聯(lián)運。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責。