多項(xiàng)選擇題橋吊應(yīng)急機(jī)構(gòu)一般有()。
A.俯仰應(yīng)急
B.起升應(yīng)急
C.小車應(yīng)急
D.大車應(yīng)急
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1.多項(xiàng)選擇題橋吊電氣驅(qū)動和控制的基本特征有()。
A.起重機(jī)向重、高、大,速度更快的方向發(fā)展
B.具有起升防下墜功能
C.通訊網(wǎng)絡(luò)的普遍使用
D.半自動、全自動操作的實(shí)現(xiàn)
2.多項(xiàng)選擇題起重機(jī)用直流電動機(jī),其電動機(jī)特點(diǎn)()。
A.繞組采用了先進(jìn)的真空壓力浸漬工藝
B.帶有補(bǔ)償繞組的電機(jī),具有較強(qiáng)的過載能力
C.整流子的換向片采用整體式
D.電機(jī)的防護(hù)等級可以根據(jù)不同安裝位置的需要確定
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最新試題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
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CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。
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橋吊自動化作業(yè)中,單機(jī)自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機(jī)增加()的保護(hù)層。
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正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí),出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請分析原因和處理方式()。
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蓋艙時(shí)通過()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
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