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轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。

汽油是石油制品，它是多種烴的混合物，其主要化學成分是碳和氫。

汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

對旋轉(zhuǎn)件進行必要的動、靜平衡的目的是最大限度地消除機器運轉(zhuǎn)時的噪聲和振動、提高裝配容易度。

現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負值。

發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）方案的缺點是增加了車重，也影響傳動系統(tǒng)的效率。

促進混合氣的形成，有效控制燃燒溫度，都可以有效地降低一氧化碳的生成。

減小曲柄連桿機構運動件質(zhì)量可提升汽車行駛的平順性。