A.防止列車冒進(jìn)停車信號(hào)
B.防止列車運(yùn)行速度超過線路允許速度
C.防止列車運(yùn)行速度超過臨時(shí)限制速度
D.防止列車運(yùn)行速度超過列車自身允許速度
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A.連續(xù)式
B.移動(dòng)閉塞技術(shù)
C.一次制動(dòng)速度控制
D.準(zhǔn)移動(dòng)控制模式
A.安全防護(hù)
B.人機(jī)界面
C.監(jiān)測(cè)功能
D.可靠性和安全性
A.車載計(jì)算機(jī)
B.人機(jī)接口
C.運(yùn)行記錄單元
D.應(yīng)答器信息接收天線
A.目標(biāo)速度
B.目標(biāo)距離
C.允許速度
D.實(shí)際速度
A.速度數(shù)據(jù)
B.線路的最大允許速度
C.目標(biāo)速度
D.線路坡度及緩行段數(shù)據(jù)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。