A.超級(jí)離合器
B.摩擦輪
C.超級(jí)離合器和摩擦輪
D.齒輪變速
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A.齒輪變速
B.采用超級(jí)離合器
C.采用摩擦輪
D.摩擦輪和離合器聯(lián)合使用
A.1
B.2
C.3
D.4
A.任意選取兩個(gè)流量點(diǎn)
B.選取流量上限、下限兩個(gè)流量點(diǎn)
C.選取上限流量點(diǎn)和中間流量點(diǎn)
D.選取下限流量點(diǎn)和中間流量點(diǎn)
A.多點(diǎn)法
B.三點(diǎn)法
C.兩點(diǎn)法
D.一點(diǎn)法
A.向正方向偏移
B.向負(fù)方向偏移
C.平行移動(dòng)
D.毫無規(guī)律
最新試題
色譜峰峰形的對(duì)稱性一般用不對(duì)稱因子Sn來衡量，當(dāng)Sn=1時(shí)，則為對(duì)稱峰；當(dāng)Sn＜1時(shí)，稱為拖尾峰。
壓力對(duì)泊品的閃點(diǎn)有影響，壓力上升，閃點(diǎn)亦上升。
長輸原油管道清蠟后會(huì)增加動(dòng)力消耗，提高輸油成本。
具有高低壓銜接部位的流程，操作時(shí)必須先導(dǎo)通高壓部位，后導(dǎo)通低壓部位。
粘度比是油品某低溫粘度與某高溫粘度的比值，如v50℃/v100℃，粘度比越小，粘溫性能越差。
非特殊緊急情況，任何人未經(jīng)《輸油生產(chǎn)調(diào)度工作條例》授與權(quán)限的調(diào)度人員的同意，不得擅自改變流程的操作。
進(jìn)樣口的硅橡膠多次進(jìn)樣后容易漏氣是造成氣路系統(tǒng)漏氣的原因之一。
按事故分工管理的范圍，機(jī)動(dòng)設(shè)備事故應(yīng)由安全技術(shù)部門管理。
油品的閃點(diǎn)愈高，其危險(xiǎn)程度愈高。
色譜栓老化不完全，固定相流失，填料松動(dòng)會(huì)造成基線單向漂移。