單項(xiàng)選擇題組裝件鋼料鉆孔，一般先鉆比設(shè)計(jì)孔徑小（）的孔，組裝后用鉸刀再行擴(kuò)孔至設(shè)計(jì)孔徑。
A、1mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
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1.單項(xiàng)選擇題鋼梁涂裝時(shí)，一般噴涂防銹底漆（）。
A、一度
B、二度
C、三度
D、四度
2.單項(xiàng)選擇題鋼梁拼裝中，對(duì)有可能積水的縫隙應(yīng)進(jìn)行填封，縫寬在（）以下時(shí)，填涂底漆料。
A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1mm
3.單項(xiàng)選擇題橋枕鉆螺栓孔時(shí)，要求孔眼直徑比螺栓桿不大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
4.單項(xiàng)選擇題橋枕槽口與鋼梁蓋板寬窄相應(yīng)，最大間隙不大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
5.單項(xiàng)選擇題水平投影位于正面投影的（）。
A、上方
B、下方
C、左方
D、右方
最新試題
下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)錐高度大于12m時(shí)，垂直線路方向錐體的坡度，一般應(yīng)不陡于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí)，放行列車速度不得超過(guò)（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí)，若采用分段扣緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊，螺栓扭矩為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于電弧噴鋁涂層的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)（）m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng)，噴底層或中間層時(shí)為200～250mm，面層為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是橋梁的安全檢查設(shè)施。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題