A.技術(shù)進(jìn)步可以導(dǎo)致設(shè)備的無(wú)形磨損
B.對(duì)設(shè)備的技術(shù)改造是補(bǔ)償?shù)贗種無(wú)形磨損的重要方法
C.對(duì)改造效果相同的技術(shù)方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用總費(fèi)用現(xiàn)值比較法
D.對(duì)改造效果不同的技術(shù)方案進(jìn)行比較所使用的費(fèi)用效率等于系統(tǒng)效率除以總費(fèi)用現(xiàn)值
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A.1563
B.2174
C.4600
D.6400
A.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí)，加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較大
B.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí)，加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較小
C.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí)，加載頻率越高，裂紋擴(kuò)展速度越快
D.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí)，加載頻率越高，裂紋擴(kuò)展速度越慢
E.加載頻率與裂紋擴(kuò)展速度無(wú)關(guān)
A.磁鋼
B.質(zhì)量塊
C.線圈
D.壓緊彈簧
E.殼體
A.電容式
B.動(dòng)圈式
C.壓電式
D.電動(dòng)式
A.網(wǎng)絡(luò)A對(duì)中、低頻噪聲有較大衰減作用
B.網(wǎng)絡(luò)B較A對(duì)低頻噪聲有更大衰減作用
C.網(wǎng)絡(luò)B對(duì)中頻噪聲也有衰減作用
D.網(wǎng)絡(luò)ABC對(duì)高頻噪聲無(wú)衰減作用
E.在對(duì)有害噪聲的測(cè)量中，一般都采用D聲級(jí)作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
磨損是指固體（）時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷（）的現(xiàn)象。
采用氣壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，為了穩(wěn)定工作速度，一般氣壓取為（）。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中，正確的是（）。
S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低（）。
（）是在知道了要加工曲線輪廓的種類(lèi)、起點(diǎn)、終點(diǎn)及速度等信息后，根據(jù)給定的數(shù)字函數(shù)在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間確定一些中間點(diǎn)，以達(dá)到數(shù)據(jù)點(diǎn)密化的功能。
（）必須按照國(guó)家制定的有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)程的要求定期對(duì)壓力容器、起重設(shè)備及電力設(shè)備等進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)，由指定人員執(zhí)行。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成，其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是（）。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分，下列論述正確的是（）。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比，主要缺點(diǎn)是（）。
通常情況下，拉床的傳動(dòng)方式為（）。