A.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.負(fù)荷試驗(yàn)
C.靜負(fù)荷試驗(yàn)
D.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
E.平衡試驗(yàn)
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A.HL15
B.HL40
C.HL32
D.HL46
E.HL14
A.動(dòng)力粘度
B.運(yùn)動(dòng)粘度
C.相對(duì)粘度
D.絕對(duì)粘度
E.一般粘度
A.完全定位
B.不完全定位
C.欠定位
D.過(guò)定位
E.三點(diǎn)定位
A.保證加工精度
B.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.擴(kuò)大機(jī)床加工范圍
D.減少測(cè)量難度
E.減小表面粗糙度
A.場(chǎng)所、方法、物品
B.環(huán)境、物品、標(biāo)示
C.場(chǎng)所、方法、標(biāo)示
D.場(chǎng)所、方法、環(huán)境
最新試題
鉗工臺(tái)一般應(yīng)緊靠墻壁，人站在一面工作，對(duì)面不準(zhǔn)有他人操作。（）
氣動(dòng)沖擊扳手為帶反作用力臂的扭矩工具，機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收，所以在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。（）
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）
簡(jiǎn)易診斷是靠人的感官功能（視、聽、觸、嗅等）或再借助一些簡(jiǎn)單儀器、常用工、量具對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判斷的過(guò)程。（）
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是（）
通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀分為（）形式。
透平空壓機(jī)的低油壓保護(hù)裝置的作用是在動(dòng)力油壓力降到一定值時(shí)，自啟動(dòng)備用油泵，當(dāng)油壓低至危險(xiǎn)值時(shí)使汽輪機(jī)脫扣停車，油壓極低時(shí)使盤車機(jī)跳閘。（）
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中，一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。（）
不銹鋼焊條在使用時(shí)應(yīng)保持干燥。為防止產(chǎn)生裂紋、凹坑、氣孔等缺陷，鈦鈣型藥皮焊前經(jīng)150-250℃烘干1h，低氫型藥皮焊前經(jīng)200-300℃烘干1h。能多次重復(fù)烘干，防止藥皮易脫落。（）
在拆畫零件圖中，裝配圖中沒標(biāo)注的尺寸，可根據(jù)零件的作用及其與相鄰零件的關(guān)系結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際全面考察，數(shù)值可用分規(guī)在裝配圖中量取，然后按比例算出即可。（）