A.高風(fēng)險優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.公平互利原則
D.低額損失優(yōu)先原則
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A.協(xié)商、仲裁、訴訟
B.警告、仲裁、訴訟
C.和解、調(diào)解、仲裁
D.協(xié)商、調(diào)解、仲裁
A.保險單的設(shè)計應(yīng)較多地站在投保人和受益人的立場來設(shè)計保障內(nèi)容
B.考慮保險消費需求的動態(tài)性質(zhì)
C.充分考慮保險商品的生命周期性質(zhì)，不斷開發(fā)新險種
D.保險單的設(shè)計還應(yīng)積極主動地引導(dǎo)消費需求、創(chuàng)造消費需求，而不只是被動地適應(yīng)保險消費需求
A.單證相符
B.保險合同要素明確
C.數(shù)字準(zhǔn)確
D.復(fù)核簽章，手續(xù)齊備
A.得到準(zhǔn)確保險信息的權(quán)利
B.保證安全的權(quán)利
C.可自由選擇保險險種的權(quán)利
D.獲得良好售后服務(wù)的權(quán)利
A.控制保險金額
B.規(guī)定免賠額（率）
C.共同保險
D.實行比例承保
最新試題
為方便起見，建筑用施工機器裝置以及設(shè)備可以在整個工程的平均工期性費率中予以承保。
免賠額是保險制度中的一種共保機制，設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責(zé)任險均將其作為責(zé)任免除，即便被保險人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人也不予賠償。
董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項包括（）
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任（）
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風(fēng)險。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投保或超額保險的問題。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況（）