A.45000
B.40000
C.36000
D.32000
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A.甲20萬、乙20萬
B.甲40萬、乙0元
C.甲25萬、乙15萬
D.甲40萬、乙30萬
A.成數(shù)分保
B.溢額分保
C.險位超賠分保
D.事故超賠分保
A.險位超賠
B.事故超賠
C.非比例再保險
D.比例再保險
A.自殺條款
B.抗辯條款
C.寬限期條款
D.復(fù)效條款
A.評價法、分類法、排除法
B.評價法、加減法、排除法
C.評價法、分類法、增減法
D.評價法、加減法、增減法
最新試題
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況，對企業(yè)財產(chǎn)保險費(fèi)率有影響。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
校（園）方責(zé)任保險承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投?；虺~保險的問題。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額，低風(fēng)險高限額”的原則。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）
在評估投保單時，建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。