A.超載
B.經(jīng)常高檔檔起步
C.長(zhǎng)時(shí)間半離合行車
D.離合器踏板慢踩慢松
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A.傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
B.過載保護(hù)
C.保證起步平順
D.消減扭振，降低噪音
A.最高車速
B.加速時(shí)間
C.百公里耗油
D.最大爬坡度
A.變速箱
B.后橋
C.輪胎尺寸
D.離合器
A.輕量化
B.低滾阻輪胎
C.高速行駛
D.平穩(wěn)起步
A.增加底盤護(hù)板
B.加裝尾翼
C.敞篷車打開頂棚
D.可變進(jìn)氣格柵
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些？（）
定位的主流方式包括（）等。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。