A.燈光
B.雨刮
C.門鎖
D.電動(dòng)轉(zhuǎn)向
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A.鯊魚鰭天線
B.玻璃天線
C.螺旋天線
D.分集天線
A.開啟了后視保持
B.開啟了車道保持
C.攝像頭故障
D.SYNC故障
A.ECU
B.無線電系統(tǒng)
C.安全氣囊系統(tǒng)
D.ABS裝置
A.可靠性好
B.性能穩(wěn)定
C.質(zhì)量輕、體積小、壽命長(zhǎng)，對(duì)周圍元器件影響小
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、成本低
A.燈泡
B.反射鏡
C.配光鏡
D.燈殼
最新試題
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件？（）
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。