A.車體感應(yīng)
B.傾斜鎖定
C.織帶感應(yīng)
D.震動感應(yīng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電阻焊
B.電弧焊
C.氣焊
D.釬焊
E.特種焊
A.硬質(zhì)轉(zhuǎn)向盤
B.軟質(zhì)轉(zhuǎn)向盤
C.皮革轉(zhuǎn)向盤
D.桃木紋轉(zhuǎn)向盤
A.塑料
B.橡膠
C.織物
D.纖維復(fù)合材料
A.螺旋彈簧
B.碟形彈簧
C.卷彈簧
D.片彈簧
A.橡膠材料
B.塑料材料
C.金屬材料
D.木質(zhì)材料
最新試題
油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）
下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術(shù)配置？（）
氫能發(fā)動機實現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。
傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。