A.傳動(dòng)軸長(zhǎng)度
B.傳動(dòng)軸剩余不平衡量
C.連接法蘭大小
D.傳動(dòng)軸額定扭矩
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A.保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡
B.調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸長(zhǎng)度
C.提高傳動(dòng)效率
D.方便傳動(dòng)軸總成拆卸維修
A.60°
B.90°
C.180°
D.360°
A.15%
B.35%
C.50%
D.80%
A.5
B.8
C.10
D.15
A.彎矩
B.扭矩
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
定位的主流方式包括()等。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()