A.冰點(diǎn)
B.顏色和高度
C.沸點(diǎn)
D.氣味
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A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向時(shí)有噪音
C.車(chē)輛跑偏
D.制動(dòng)不良
A.離合器自由行程過(guò)大
B.離合器分離軸承損壞
C.離合器有打滑存在
D.離合器壓盤(pán)損壞
A.起動(dòng)機(jī)電樞
B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.激磁繞組
D.電磁開(kāi)關(guān)總成
A.用熱水或蒸汽對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池保溫
C.提高發(fā)電機(jī)的充電電流
D.減小發(fā)電機(jī)的充電電壓
A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力
B.穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速
C.降低HC的排放量
D.減少發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量
最新試題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。