A.6000
B.12000
C.8000
D.15000
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A.軌跡
B.距離
C.力
D.效能
A.不應(yīng)等于
B.應(yīng)大于
C.不應(yīng)小于
D.不應(yīng)大于
A.助力系統(tǒng)漏油
B.助力泵損壞
C.轉(zhuǎn)向器磨損過大
D.胎壓不足
A.長
B.短
C.提前
D.滯后
A.駐車燈損壞
B.駐車制動(dòng)器損壞
C.制動(dòng)器過熱
D.摩擦盤損壞
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最新試題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說法無誤的是()。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。